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安徽这些高速、高铁快“来”了 蚌埠机场今年将开建

2021-02-23 15:02:24来源:市场星报 分享
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摘要:日前,《安徽省人民政府关于2021年重点工作及责任分解的通知》在省政府官网公布,据悉,今年我省将加强“两新一重”、先进制造业、民生保障等领域项目建设,全年新开工亿元以上重点项目1800个以上、竣工700个以上。在这其中就包含大量重要的交通基础设施建设。

日前,《安徽省人民政府关于2021年重点工作及责任分解的通知》在省政府官网公布,据悉,今年我省将加强“两新一重”、先进制造业、民生保障等领域项目建设,全年新开工亿元以上重点项目1800个以上、竣工700个以上。在这其中就包含大量重要的交通基础设施建设。

安九高铁年底建成通车

今年,我省将建成安庆—九江高铁,开工建设沿江高铁武汉—合肥—南京段,新增铁路运营里程102公里。

安九高铁项目自2017年年底开工以来,项目工程建设顺利,计划2021年年底实现竣工通车的目标。安九高铁自新安庆西站引出,终至九江市庐山站,全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北和庐山7个车站,设计时速350公里。安九高铁建设过程中,同步修建新安庆西站至安庆站的联络线。这条新安庆西站与安庆站之间的铁路联络线预计2020年年底建成。宁安高铁将通过新建的安庆联络线与安九高铁相连相通。赣深高铁、安九高铁双双建成通车后,合肥向南则可直达九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地。大大缩短安徽、江西与珠三角、粤港澳大湾区的时空距离。

而随着沿江高铁武汉—合肥—南京段的开工建设,合肥到武汉、南京有望开通时速350公里的高速动车组列车,到武汉、南京的时间将比目前再度缩短。

芜黄、固蚌等高速公路年内通车

据悉,今年我省将开工建设芜宣高速改扩建、太湖至蕲春高速;建成固蚌、芜黄高速和池祁高速池州至石台段,实现县县通高速;制定实施高速公路“县城通”推进方案。

上月底,备受关注的芜黄高速全线18座隧道全部贯通,隧道工程圆满收官,为项目年内如期建成通车奠定了坚实基础。芜黄高速作为我省“县县通高速”项目之一,起于芜湖长江二桥和南沿江高速交叉处,经由繁昌、南陵、泾县、旌德,终点于黄山市黄山区谭家桥镇与合铜黄高速相接,全长116公里,桥隧比达40.6%,是安徽省“五纵九横”高速公路网“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成部分,计划2021年建成通车。项目建成后将结束泾县、旌德两县不通高速的历史。该条高速建成后,合肥前往黄山将形成第二条高速通道。

春节前夕,位于蚌埠境内的固镇至蚌埠高速公路关键节点工程、全长2611米的浍河特大桥主拱以毫米级误差顺利实现精准合龙,为接下来全桥实现贯通、2021年全线建成通车奠定了坚实基础。届时,固镇前往蚌埠、合肥等地将缩短40分钟车程,固镇将彻底结束不通高速公路的历史。

池州至祁门高速公路是国家高速公路德上高速公路的组成部分,北接池州长江公路大桥,南连S42黄祁景高速,作为池祁高速一期工程的池州至石台段,是安徽省“县县通高速”的关键项目。项目建成后,石台县群众就近就能上高速,半个小时就可以到达池州。按照计划,池祁高速池州至石台段3月底完成路基防排水工程;4月底完成隧道主体工程;6月底完成路面水稳基层,石台东互通、服务区等房建工程8月份完成。

亳州、蚌埠民航机场今年将开建

在机场建设方面,将加快合肥新桥国际机场改扩建项目建设;开工建设亳州机场;开工建设蚌埠机场;建立全省通用航空飞行服务平台。

亳州机场规划建设在亳州市谯城区和涡阳县交界处,这座机场规划的飞行区等级指标4C,这座机场从规划建设,到选址再到批准等等一系列的流程进行了很多年了,在2020年的12月15日获国家发改委正式批复,如今该机场的建设已经进入到了项目勘查、设计、施工、监理和重要设备材料采购等前期工作。

蚌埠民用机场位于怀远县淝河乡滕湖村,按飞行区4C标准建设。规划近期建设2600米跑道一条,航站楼建筑面积约1.2万平方米,项目总投资13.1亿元。通航后拟开通飞往北京、广州、深圳、昆明、西安、重庆、沈阳、大连等方向航线。目前,项目正在开展可研报批工作,计划2021年动工建设,2024年通航运营。

合肥人去南京机场以后用不了1小时

推进长三角跨省市轨道交通建设,加快合肥—新沂高铁安徽段、滁州—南京城际铁路滁州段、马鞍山—南京城际铁路马鞍山段建设,力争开工建设马鞍山—镇江(扬州)城际铁路安徽段。

马鞍山—镇江(扬州)城际铁路北起扬州南站,经镇江、句容、禄口机场接入拟建的巢马城际铁路 马鞍山南站,在禄口机场与航站楼进行换乘,将构成空铁综合交通运输体系。马鞍山—镇江(扬州)城际铁路建成后,从合肥出发,不到1小时就可以直接抵达南京禄口机场,从马鞍山出发则更是只需十几分钟就能到达。

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